來源:杭州日?qǐng)?bào)發(fā)布日期:2016-03-29 14:20:50
2016年3月28日凌晨,沈家路與長(zhǎng)浜路附近,新家園18號(hào)農(nóng)民房起火,火勢(shì)很大,燒毀10多輛電瓶車。起火處有很多燒焦的“電線”,據(jù)介紹這些“電線”都是從樓上接下來,裝個(gè)插線板,給電動(dòng)車充電用的,有些人圖省事,直接把充電器接到別人的插座上。居民稱,部分接線板、充電器、電動(dòng)車都是用了好幾年的,說不定就是因?yàn)殡娋€老化導(dǎo)致的火災(zāi)。所幸昨天的火災(zāi)中沒有人員傷亡,起火原因還在調(diào)查中。
面對(duì)常見而方便的電瓶車,其充電安全往往是人們頭疼的事情。如何最大限度的避免電動(dòng)車引發(fā)的火災(zāi),杭州消防和許多社區(qū)做過多種嘗試。
第一代解決方案:控制充電時(shí)間
最近幾年,電瓶車充電引起的火災(zāi)很多,幾乎都發(fā)生在凌晨,絕大部分集中發(fā)生在兩個(gè)地方:老小區(qū)車棚和農(nóng)居房院子。因?yàn)榧谐潆姡惠v電瓶車起火往往引燃大量電瓶車,甚至旁邊的樓房。
今年3月23日凌晨,也是電瓶車充電引發(fā)的火災(zāi),把余杭喬司街道和睦橋村一幢居民樓燒毀,損失慘重的房東老葛第二天就被警方刑拘。
“電動(dòng)車火災(zāi)隱患”歷來就是杭州公安和消防嚴(yán)查的重點(diǎn)。今年年初出臺(tái)的《杭州市居住房屋出租安全管理若干規(guī)定》,對(duì)“出租房”、“電動(dòng)車”的管理更嚴(yán),如何最大可能避免電動(dòng)車引發(fā)的火災(zāi),杭州消防和許多社區(qū)做過多種嘗試。
景芳二區(qū)想過兩個(gè)辦法:
一是在小區(qū)門口設(shè)立一個(gè)集中充電的車棚,將電池卸下來后,統(tǒng)一放進(jìn)箱子充電。
二是受路邊電瓶車快速充電箱啟發(fā),在地下車庫安裝投幣式電瓶車充電箱,這種充電箱最大的優(yōu)點(diǎn)是,能夠智能控制充電時(shí)間,避免因充電時(shí)間過長(zhǎng)引發(fā)意外。投幣式電瓶車充電箱一臺(tái)1800元左右,費(fèi)用由社區(qū)承擔(dān),使用效果不錯(cuò)。
凱旋街道黨政辦余主任介紹,在機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車混合的車庫內(nèi)劃出統(tǒng)一區(qū)域給電瓶車充電,比如規(guī)定晚上12點(diǎn)統(tǒng)一斷電,這個(gè)方法在街道下轄一些小區(qū)也在嘗試。
紫花苑小區(qū)幾乎每幢樓下都安裝了充電樁,杜絕了住戶私接電線的情況。
倉基新村在充電樁上另外安裝了定時(shí)器,每天上午10點(diǎn)到晚上10點(diǎn)可以充電,晚上10點(diǎn)后自動(dòng)斷電,上午10點(diǎn)后自動(dòng)來電,都是定時(shí)器自動(dòng)控制?!昂芏嚯?動(dòng)車火災(zāi)都是半夜發(fā)生的,我們這個(gè)時(shí)間段是不能充電的,線路過載的時(shí)候空氣開關(guān)還會(huì)跳閘,目前效果確實(shí)不錯(cuò)?!弊蛱靷}基新村社區(qū)工作人員說。
昨天記者了解到,下城消防聯(lián)合轄區(qū)內(nèi)所有街道社區(qū),準(zhǔn)備普及推廣一種電動(dòng)車智能充電樁。截至昨天,下城消防已經(jīng)成功在和家苑、樹園、武林街道豆腐巷試點(diǎn)安 裝了智能充電裝置,他們計(jì)劃到7月初在全區(qū)建成100個(gè)新點(diǎn)位,至少新建1000個(gè)插頭,將全部充裝點(diǎn)納入手機(jī)App“樁源”。
第二代解決方案:智能控制充電電流
什么是智能充電樁?
傳統(tǒng)充電,不管是投幣、人工定時(shí)撥插頭,都只是控制了充電時(shí)間,但還是容易過充,一旦過充就可能發(fā)生電瓶過熱起火。
智能充電是由前端App、后端PC、主機(jī)、插座構(gòu)成。App裝在手機(jī)上,可以定時(shí)查看電動(dòng)車充電量、剩余充電時(shí)間,后端PC由廠家后臺(tái)電腦控制,主機(jī)也就是機(jī)箱,機(jī)箱上可以投幣、掃二維碼等多種形式充電,插座增加了智能控制模塊,能自動(dòng)檢測(cè)電流,保證電流穩(wěn)定。
下城消防說,很多電動(dòng)車起火都是因過充引起,過充原因無非兩種,一是電瓶充滿了繼續(xù)充電,電流不斷輸入,導(dǎo)致電瓶溫度升高容易引燃;第二是電瓶長(zhǎng)時(shí)間使用,因道路顛簸、使用壽命原因,導(dǎo)致充電時(shí)有電流異常,電池發(fā)生化學(xué)反應(yīng),從而引發(fā)火災(zāi)。
智能插座充電能自動(dòng)檢測(cè)電流,一旦發(fā)生上述兩種情況,或者電瓶充滿電,它會(huì)自動(dòng)斷電。特別是電動(dòng)車起火發(fā)生時(shí)間多半在后半夜,電瓶接入插座不斷充電,引入這種智能充電樁,從而避免了電動(dòng)車過充引發(fā)的火災(zāi)隱患。
安裝智能充電樁貴不貴?
目前下城區(qū)共4個(gè)小區(qū)試點(diǎn)推行了杭州一家科技公司引進(jìn)的智能充電樁。公司裘總說,充電樁引入了互聯(lián)網(wǎng)+的概念,在手機(jī)上可以定點(diǎn)定時(shí)查看充電情況,社區(qū)如果想安裝,可以先實(shí)地考察。
安裝充電樁首先要有一個(gè)場(chǎng)地,另外要牽引電纜、安裝主控設(shè)備,一臺(tái)主控機(jī)可以連接20-200個(gè)充電插座,“我們目前都是試點(diǎn)免費(fèi)推行,社區(qū)想安裝,到時(shí)候再商量。”
如果個(gè)人想申請(qǐng),費(fèi)用怎么算?
裘總說,前期投入安裝充電樁費(fèi)用不算太高,肯定在居民接受范圍內(nèi),但最好是多戶申請(qǐng)或由社區(qū)、街道申請(qǐng),因?yàn)橐粋€(gè)充電樁可以滿足很多輛電動(dòng)車充電,不建議個(gè)人申請(qǐng)。
充一次電多少錢?怎么充?
裘總說,充電樁可以投幣,一塊錢3小時(shí),2塊錢6小時(shí),還可以刷卡或安裝App,居民可以購買月票、季票,例如月票25元可充電35次,季票65元充電100次,250元充電365次,首次掃二維碼可以免費(fèi)充一次,另外還有買100塊贈(zèng)送100塊等方式。
“只要電動(dòng)車充滿,即自動(dòng)斷電,充電過程中,用戶如果下載手機(jī)App,還可以實(shí)時(shí)查看充電情況,不僅方便還可以防盜?!?/span>
下一步要大力解決農(nóng)居房的充電問題
目前,杭州很多小區(qū)都在推行電動(dòng)車智能充電,但城鄉(xiāng)接合部的農(nóng)居房電動(dòng)車使用量更大,智能充電樁安裝得還很少。
襲總說,目前充電樁都是由街道社區(qū)牽頭,城鄉(xiāng)接合部電動(dòng)車非常多,但第一找不到合適場(chǎng)地安裝,即便找到,很多外來務(wù)工人員不愿意多走一點(diǎn)路停車充電,他們更愿意停在出租房樓下。最關(guān)鍵的是這些務(wù)工人員流動(dòng)性很大,很多人不愿意花錢停車充電。
裘總說,目前智能充電樁正在試點(diǎn)推行,隨著越來越多的人接受這種方式,推廣范圍和力度會(huì)進(jìn)一步加大。